DFMEA实施和FRACAS工程技术咨询

委托方：中国北车集团四方车辆研究所有限公司

产  品：列车设备

时  间：2007.1-2008.12

n 项目背景

为提升企业自身的研发能力，系统化、有序化地开展RAMS工作，四方车辆研究所有限公司（以下简称四方所）与运通公司达成合作协议，由运通公司为四方所提供技术咨询服务，以钩缓、空气弹簧和电气产品为典型产品，开展FMEA和FRACAS两项可靠性工作项目。

n 项目目的

第一，建立四方所的故障信息闭环管理系统，推广FMEA技术；

第二，建立青岛四方公司可靠性软件平台，确保FMEA技术的实施和FRACAS系统有效运行。

n 项目内容

l 完善并且规范故障数据跟踪管理的流程，加强青岛四方公司各个部门和产品使用单位的故障信息交流和反馈，做到部门协调、分工明确、责任到位；

l 建立故障跟踪和监控技术方法和手段，提高故障分析和纠正的有效性；

l 整理故障模式手册，收集故障模式信息，建立FMEA典型范例，编写FMEA工作指导书；

l 建立故障信息管理数据库，积累故障处理经验，减少重大故障和重复故障的发生，为产品质量的持续改善提供技术基础，促进产品的可靠性增长；

l 提高故障信息的再利用能力，根据故障信息进行可靠性评估，为设计和工艺部门提供可靠性增长的数据依据

l 引进Relex专业软件，故障信息收集和传递的内容、要求和格式，为四方所进行量身定制表单和流程。

n 项目效果

建立并完善了四方所FMEA、FRACAS相关技术工作规范，建立了专业软件工作系统，增强了其理论和应用技术水平，提升了管理水平和工作效率。项目结束后，经过一段时间的实践，四方所将FMEA分析规范上升到所级技术规范，并在研制流程中加入了FMEA分析要求，FMEA分析报告成为涉及评审的关键要素。

2008年“4.28”胶济铁路特大事故后，铁道部要求各企业进行质量安全大检查，四方所按照FMEA的工程方法创造性地开展了这一工作，找出了影响行车安全的诸多隐患故障，对产品的故障规律有了更深的认识，同时进一步充实了所里的故障信息库和故障模式数据库，这两个数据库都是建立在Relex软件上的。